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柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中有一些細(xì)節(jié)是大家需要知道的,下面發(fā)電機(jī)出租小編帶您詳細(xì)的了解一下。
一、加水
  先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。
二、加機(jī)油
  機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對(duì)柴油機(jī)來說,冬季加8號(hào)或11號(hào)機(jī)油,夏季加14號(hào)機(jī)油。
  在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
三、分清進(jìn)油與回油
  為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。
四、泵柴油
  首先松開手油泵上的螺帽,手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄,均勻拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。
五、放空氣
  先松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至看見流出的全是油為止,擰緊螺絲。
六、接啟動(dòng)馬達(dá)
  分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。
七、空氣開關(guān)
  在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。
八、儀表部分
  1、在使用過程中,通過電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大小;2、電壓表可檢測(cè)電機(jī)輸出電壓;3、頻率表必須達(dá)到50Hz,這是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù);4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),是檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;5、油壓表,檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓;6、轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;7、水溫表,在使用過程中,不能超過95度,油溫一般不能超過85度。
  現(xiàn)在許多機(jī)器已經(jīng)改成模塊顯示的,沒有一個(gè)個(gè)單獨(dú)的儀表,所有的數(shù)值都顯示在一塊小小的控制單元上。
九、啟動(dòng)
  打開點(diǎn)火開關(guān),按下按鈕,著車后松開發(fā)電機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒,撥動(dòng)高低速開關(guān),機(jī)器由怠速緩升至高速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下,方可合上空氣開關(guān),送電成功。
十、停機(jī)
正常停機(jī)
  1、停機(jī)前必須先卸完負(fù)載,嚴(yán)禁帶載停機(jī);一般情況卸負(fù)載后機(jī)組需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后關(guān)閉機(jī)器。
緊急停機(jī)
  1、機(jī)組啟動(dòng)或運(yùn)行過程中發(fā)出異響或異味時(shí)必須立即停機(jī)。
  2、機(jī)組機(jī)油壓力突然下降到極限或無油壓時(shí)必須立即停機(jī)。
  3、機(jī)組水溫突然升高超過規(guī)定值時(shí)必須立即停機(jī)。
  4、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速地推到停機(jī)位置。
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