機(jī)房降噪需要對

　　為防止噪聲通過大門向外輻射，可以設(shè)兩極房門，并采用隔聲性能好的雙層隔聲門；排煙管處可以選擇標(biāo)準(zhǔn)9分貝的消聲器或者40分貝的消聲器，可以保證機(jī)組排煙噪聲的有效控制。

　　噪音管理辦法：確保柴油發(fā)電機(jī)透風(fēng)前提即不降低輸出功率的條件下，采用高效吸音材料和降噪聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使其噪聲排放達(dá)到國家尺度85db。北京發(fā)電機(jī)租賃是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

　　降低排氣噪聲：排氣噪聲是機(jī)組最主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，管理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db。

　　降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲：降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時，必需考慮兩個題目，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可以選用阻性片式消聲器。

　　進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與柴油發(fā)電機(jī)、排風(fēng)口設(shè)置在統(tǒng)一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，因為進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果顯著。

　　室內(nèi)空氣的交流，機(jī)房的良好隔聲，會使閉式水冷柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時機(jī)房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配上阻性片式消聲器。北京發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

　　發(fā)電機(jī)加冷卻系統(tǒng)是為了能在控制柴油發(fā)電機(jī)體積的情況下增加發(fā)電機(jī)的輸出功率。否則，全靠天然冷卻，導(dǎo)體的截面必定要選擇的很大很大，才能保證絕緣不被破壞。

　　柴油發(fā)電機(jī)相比較汽油發(fā)電機(jī)，噪音要大的多，所以柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房降噪是非常重要的。