應(yīng)急發(fā)電機(jī)的負(fù)荷計(jì)算應(yīng)滿足什么要求

當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大的時(shí)候，如果不增加轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)距（增大汽門(mén)開(kāi)度）那轉(zhuǎn)速必定要降低，是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)，負(fù)荷增大定子電流勢(shì)必增大，那相對(duì)于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力就越大。我們汽輪機(jī)有靈敏的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，快速反應(yīng)，快速調(diào)節(jié)主汽門(mén)開(kāi)度，使轉(zhuǎn)子一直穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)。當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)僅為一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時(shí)，應(yīng)以一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷的計(jì)算容量，作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量的依據(jù)；當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)為消防用電設(shè)備及一級(jí)負(fù)荷供電時(shí)，應(yīng)將兩者計(jì)算負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量的依據(jù)；當(dāng)自備發(fā)電機(jī)作為第二電源，且尚有第三電源為一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時(shí)，以及當(dāng)向消防負(fù)荷、非消防一級(jí)負(fù)荷及一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時(shí)，應(yīng)以三者的計(jì)算負(fù)荷之和作為選用自備發(fā)電機(jī)容量的依據(jù)。為了電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定,并確保發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行,需要采用能模擬發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱特性的反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)。這種保護(hù)在發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷時(shí),先經(jīng)定延時(shí)發(fā)出信號(hào),然后經(jīng)相當(dāng)長(zhǎng)的反時(shí)限延時(shí)作用于跳閘,這樣就使值班人員有較長(zhǎng)的時(shí)間處理過(guò)負(fù)荷問(wèn)題,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷恢復(fù)正常,保持系統(tǒng)穩(wěn)
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